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湿陷性软弱土地基的冲击压实技术
时间:2018-10-09 14:31    

  湿陷性黄土多存在于干旱和寒冷地区,其遇水后沉降量相当大,用这种类型的黄土填筑路基,常因处治不当发生路基变形沉陷[1]。在公路建设过程中,为了保证道路的行车安全与正常使用,避免黄土路基产生湿陷病害,许多建设单位采用冲击压实机对湿陷性黄土地段的路基或地基进行冲击压实作业。

  基于冲击压实技术在某高速公路工程中处理湿陷性黄土地基的应用实践,通过土工试验和现场沉降观测试验,对冲击压实前后地基土的湿陷性、干密度、孔隙比、压缩模量及路基的沉降变形随土层深度、碾压遍数的变化规律进行了系统的研究。研究表明,冲击压实能使土的物理力学性质得到很大改善,路基的整体强度得到均匀提高,使得地基产生很大的沉降,是传统压实机械所达不到的。因此,冲击压实技术在处治湿陷性黄土地基中是有效的和实用的,而且生产效率高,有很好的发展和应用前景。



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